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            液压过滤器

              详细说明

              液压过滤器

              液压过滤器的作用是过滤液压系统中出现各种杂质。其来源主要有清洗后仍残留在液压系统中的机械杂质,如水锈、铸砂、焊渣、铁屑、涂料、油漆皮和棉纱屑等,外部进入液压系统的杂质,如经加油口和防尘圈等处进入的灰尘;工作过程产生的杂质,如密封件受液压作用形成的碎片,运动作相对磨损产生的金属粉末,油液因氧化变质产生的胶质、沥青质、炭渣等

              液压过滤器的技术要求:

              1)过滤器材料应具有一定的机械强度,保证在一定的工作压力下不会因液压力的作用而受到破坏。

              2)在一定的工作温度下,应保持性能稳定;有足够耐久性。

              3)有良好的抗腐性能力。(4)结构尽量简单,尺寸紧凑

              5)便于清洗维护,便于更换滤芯。

              6)造价低廉。

              液压过滤器的工作原理:

              如图所示,过滤器工作原理简图液压油从左边进入管路到滤清器,从外滤芯流到内芯,再从出

              口流出,当外滤芯堵塞时,压力增大,达到溢流阀的开启压力时,油液从溢流阀经过,到内芯,再从出口流出,外滤芯比内滤芯的精度高,内滤芯属于粗过滤。液压过滤器实验法:世界各国已经普遍采用国际标准ISO4572评定“液压滤芯过滤性能的多次通过法”,实验内容包括确定滤芯,对不同尺寸的过滤比(β值)堵塞过程的压差特性以及纳垢容量。多次通过法模拟滤清器在液压系统中的实际工况,污染物不断侵入系统油液,并不断被滤清器滤除,而未能滤除的颗粒物又回到油箱,并再次通过过滤器。为适应高精度滤清器性能评定的需要,以及由于试验粉尘的改变和自动颗粒计数器新校准方法的采用,近年来对ISO4572进行了修改和完善,修改后多次通过试验法采用新的标准号ISO16889

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